jeudi 10 février 2011

GTGP - Manche 1 - Le tracé



Demain s'ouvre le GT Grand Prix... la tension monte, l'entrainement va laisser place à la course, la vraie. Avant de vous lancer sur la piste pour 50 tours, faisons connaissance avec le circuit de cette 1ère manche : Deep Forest Raceway.


Deep Forest, c'est 15 virages, 3.6 kilomètres de longueur et 45m de dénivelé. Un circuit technique, déjà le théâtre des qualifications, où les pilotes devront être précis et efficace pour préserver leurs pneumatiques, la clé de la réussite.


Les points chauds :


Virage 1 et 2 : Attention au freinage lors du 1er tour ainsi qu'après un arrêt au stand. Une zone de dépassement  fréquente.



Virage 5 et 6 : la Direction de Course rappelle que seules 2 roues sont tolérées sur la partie bétonnée. Attention au survirage !



Virage 11 : Gardez votre vitesse et attention à ne pas sortir trop large, votre course pouvant s'arrêter net contre les rochers.
Virage 15 : Gare aux erreurs dans ce virage piégeux, ou vous irez jardinez le bas-côté....


Pour rappel : Plaisir et Fair-Play sont les maîtres du GT GRAND PRIX.
Gentlemen start your engine !

samedi 5 février 2011

Championnat SuperGT - Paroles de Pilotes


urus28 (8ème et 9ème du Groupe F) :

"Les quelques tours de qualification suffisent pour me faire comprendre que je ne suis pas du tout du même niveau que la plupart des pilotes... Pas bien grave je m'en doutais un peu.
Course Sprint : le premier virage tant redouté... Tout le monde le passe sans encombres, pas même un contact à signaler. Très vite je me retrouve loin derrière le groupe des pilotes les plus rapide, tentant de défendre ma place contre Repliquant Slider et GT-Lunder. La pression est là mais tout le monde garde son calme et roule proprement.
Instant de panique vers le 4ème tour des chiens se mettent à aboyer dans toutes les voitures, vont ils attaquer ? Est ce une blague de nos mécanos ? Les micros seront coupés pour la course longue afin d'éviter ce genre de moment de panique. La fin de course sera difficile avec un freinage mal négocié et Slider qui remonte sur moi très très vite, je garderai ma 8eme position d'un rivet de capot ^^
Course Longue : là encore un départ sans gros soucis, au second virage j'ai du percuté Repliquant qui se trouvait en travers dans l'herbe manifestement victime d'une parte de contrôle de sa Lexus.
Très rapidement le meute prend son avance et je décide de gérer ma course pour tenter de refaire une 8ème place. Quelques batailles sympathique avec Slider qui a voulu me doubler au freinage mais qui terminait sa course dans de magnifique tout droit et qui a fini par me doubler dans la ligne droite. J'ai joué mon rôle de chicane mobile pour les premiers à plusieurs reprises, j'espère ne pas les avoir trop gêner dans leur batailles. Il semblerait que certains pilotes aient eu à souffrir de lag... J'étais l'hôte de la course donc je m'en excuse, mais c'est arrivé après le début de la soirée après que l'on ait constaté que tout fonctionnait normalement durant la première course.
Au final pour moi des courses un peu en solitaire car je n'ai clairement pas le même niveau que la plupart des membres de mon groupe, mais je note un excellent esprit et un véritable respect des autres pilotes sur la piste. Si toutes les courses se déroulent dans cette ambiance ce sera vraiment parfait.
J'ai pour ma part laisser de belles traces de freinage un peu partout car sans ABS avec des pneus un peu usé c'est très facile de bloquer les roues, il va falloir apprendre à mieux doser les freinages."


GT5rs_Moon32 (5ème et 1er du Groupe D) : 

"Un grand merci à Bagarre74 pour l'organisation de ce truc de fou où il faut quand meme souligné qu'il a reussi à rassembler plus d'une 100aine de pilotes en un soir pour cette première manche !  
Il a également fait en sorte que sur la piste tout se passe bien en rabachant régulièrement que le fair-play devait être de mise et que des sanctions seraient prises à l'égard des contrevenants, là aussi il a bien géré.
Rapidement ce fut une belle et bonne soirée pour moi et surpris de voir la bonne ambiance qui regnait dans mon groupe D. Je n'avais jamais tourné avec ces pilotes et franchement j'ai été surpris de voir le fair-play de tous les joueurs. Un petit hic quand meme, Vinz07 qui a eu une deco lors de la longue course... moche pour lui, roberto888 qui a reussi à nous rejoindre mais une fois la longue course commencé... dommage également.
Bref soirée super sympa !"


Thi3kr (4ème et 3ème du Groupe C) :

" Dans l'ensemble courses assez sympa avec une course sprint qui s'est très bien passée (les 6 premiers dans les 1s5 il me semble !).

Pour la course longue les premiers tours ont été un peu chaotiques pour moi, trop de pousse-toi de là je veux être premier à la fin du 1er tour.Je pense notamment à xxxx (réclamation en cours NDLR) que j'ai trouvé trop bourrin et pas super fairplay, il m'a violemment dégagé plusieurs fois et j'ai perdu du temps pour remonter vers le groupe de tête. Une fois ce concurrent plus trop dans la course j'ai pu mieux rouler et rattraper un peu mon retard, il y a eu de belles bagarres et je me suis arrêté à la fin du 15eme tour pour changer mes pneus qui avaient soufferts.

Les autres se sont arrêtés un tour plus tard donc j'ai rouler tranquillement presque tout seul et ça m'a permit de remonter assez vite vers le haut du classement. Ensuite j'ai eu un petit accrochage avec DonComato(je crois), involontaire de sa part il a perdu l'arrière de sa voiture dans le dernier virage du circuit alors que je le rattrapais, du coup il s'est retrouvé en travers juste devant mon nez et je n'ai pas pu l'éviter(je pense que cet accident m'a couté la 2eme place :( ). Je perd donc 2 places suite à ça, que je regagnerais par la suite.

Le reste de la course j'ai attaqué jusqu'au bout pour essayer de rattraper B-verkiler mais en vain. Romain13 (le vainqueur) avait pris trop d'avance dès le début pour que je puisse le remonter et il était un peu plus rapide que moi de toute façon."

GT-club_Gibbs (4ème et 5ème du Groupe H) : 

"Pour une première c'était cool, bon malheureusement il y avait des absents. Un salon plein aurait été mieux mais ce fut sympa.
Bon perso, j'ai pas brillé... La course de 45 tours m'a donné du mal : mal au yeux et surtout crampe au tibia qui m'a fait presque abandonné... Arrêt, frein à main bloqué a l'écart de la piste, je suis descendu de mon bolide marcher et fumer un peu... puis 7 tours plus tard reprise la course pour finir : dernier ! Mais 5ème vu qu'entre temps un autre pilote est parti en claquant sa portière d'un "vous êtes trop fort" lol."



d'autres réactions à suivre...